Recenzja: MOZA AB6 Bundle z MTQ Throttle – zapomnisz o plastikowych flightstickach

Wraz z nowym zestawem MOZA AB6 Bundle z MTQ Throttle wróciła moja miłość do latania we Flight Simulatorach. Zapraszam na test.

Firma MOZA głównie znana jest z wysokiej jakości zestawów wyścigowych. Na naszym portalu przeczytacie recenzje m.in. zestawu z Direct Drive MOZA R3, którego możecie podłączyć do konsol Xbox. Znajdziecie u nas także recenzję rewelacyjnego zestawu MOZA Trucking Bundle + Multi-function Stalks, który jest idealny do Euro i American Truck Simulator. Odnośnik do obu wspominanych recenzji znajdziesz poniżej. Dzisiaj natomiast zapraszam was na test fantastycznych akcesoriów do symulatorów lotu. Będzie to baza AB6 z MHG flightstick oraz panel przepustnicy MOZA MTQ Throttle Quadrant. Zapinamy pasy i lecimy!

Testowanie akcesoriów do symulatorów nie jest dla mnie nowości. Na naszej stronie możecie przeczytać recenzje niemal wszystkich zestawów do Fligh Simulatora od firmy Thrustmaster. Sprawdziłem zarówno podstawowy oraz najtańszy T.Flight Hotas One X. Jak i zaawansowane zestawy dedykowane konkretnym samolotom: TCA Captain Pack Airbus Edition i TCA Yoke Pack Boeing Edition. Wszystkie linki do recenzji wspominanych zestawów znajdziesz poniżej.

Baza MZOA AB6

Wymienione wyżej akcesoria są świetne i bez wątpienia wystarcza na początek waszej przygody z lataniem. Jednak czym na ich tle wyróżnia się zestaw od Firmy MOZA? Otóż baza AB6 jest w całości wykonana z metalu, dokładnie jest to stop aluminium. Sama baza waży 3 kg, a jej największą zaletą są dwa silniki serwo o szczytowej mocy 6 Nm – ciągły moment obrotowy osi przechyłu wynosi 4,4 Nm. W połączeniu z oprogramowaniem MOZA Cockpit urządzenie perfekcyjnie symuluje autentyczną dynamikę lotu. Od oporu aerodynamicznego po subtelne wibracje. Do tego wysokiej klasy 15-bitowy enkoder magnetyczny zapewnia niezwykle precyzyjne śledzenie sygnału wejściowego z niskim opóźnieniem.

Baza AB6 fantastycznie przenosi na MHG flightstick wszystkie efekty za pomocą odpowiednich wibracji. Na drążku poczujemy wysunięcie klap i spoilerów, wypuszczenie podwozia oraz szczególnie turbulencje. Większość flightsticków oparta jest na sprężynach, w MOZA AB6 znajdziemy silnik przypominający direct drive z zaawansowanych kierownicy wyścigowych. Przejście na AB6 ze sprężynowych flightsticków można porównać do zmiany kierownicy opartej na paskach klinowych lub zębatkach na taką z direct drive. To zupełnie inna liga latania. Urządzenie wyposażono w 8 programowalnych przycisków oraz dwie mini-przepustnice. Te dwa analogowe suwaki mogą obsługiwać różne funkcje. W tym sterowanie przepustnicą i hamulcem aerodynamicznym. Każdy przycisk ma w pełni konfigurowalne podświetlenie RGB z 16,7 milionami kolorów, co tylko zwiększa użyteczność i personalizację.

MHG flightstick

W pudełku MOZA AB6 Bundle oprócz bazy znajdziemy także MHG flightstick, który bez wątpienia inspirowany jest statkami kosmicznymi i myśliwcami. Wykonano go z kompozytu wzmocnionego włóknem węglowym. Jednak nie przejmujcie się, bez problemu nadaje się do latania wszystkimi samolotami pasażerskimi oraz helikopterami. Tak naprawdę jego jedyną wadą jest to, że przygotowano go do używania w prawej dłoni. Niestety nie ma tu opcji zmiany personalizacji, aby dobrze leżał w lewej dłoni. Może to być trochę irytujące dla fanów dużych samolotów pasażerskich.

MHG flightstick wyposażono w 4 przyciski, trzy przełączniki 5-pozycyjne, jeden przełącznik 3-pozycyjny i przełącznik typu hat z efektem Halla. Do tego MHG oferuje ponad 25 wirtualnych wejść. Profile mapowania przycisków można szybko i łatwo przełączać za pomocą aplikacji MOZA Cockpit lub wbudowanych szybkich przełączników. Na środku znajdziemy kapitalny przełącznik kapeluszowy z efektem Halla. Przełącznik typu hat switch charakteryzuje się wyższą dokładnością i długotrwałą trwałością w porównaniu z tradycyjnymi potencjometrami. Można go skonfigurować jako wejście osi (rozglądanie się po kokpicie) lub przycisku bezpośrednio w oprogramowaniu MOZA Cockpit.

Nie zapomniano również o osi Z (odchylenie), która także ma czujnik Halla. Zapewnia ona precyzyjne sterowanie i satysfakcjonujące centrowanie samolotu przy starcie lub lądowaniu. Oś Z można również zablokować, gdy nie jest nam potrzebna. Chwyt drążka jest pewny i komfortowy, wszystko to, dzięki dobrze rozmieszczonym przyciskom i teksturowanej powierzchni bocznej, która skutecznie zapobiega wyślizgiwaniu się flightsticka nawet podczas dłuższego użytkowania. MOZA AB6 Bundle możesz kupić w oficjalnym sklepie MOZA w cenie 449 euro.

Zacisk stołowy

Ostatnią częścią MOZA AB6 Bundle jest metalowy zacisk stołowy. Bazy AB6 wraz z MHG flightstick nie da się postawić na biurku i wygodnie używać. Raz, że całość ma aż 37 cm wysokości, a dwa, siły działające na drążek będą powodować unoszenie całego zestawu. Stąd też jedną opcją jest przykręcenia bazy do zacisku stołowego, który następnie montujemy do blatu.

MOZA MTQ Throttle Quadrant

Topowy zestaw do symulatorów lotów nie może obyć się bez porządnej przepustnicy. A do takich bez wątpienia należy MOZA MTQ Throttle Quadrant. To z całkowitą pewnością jeden z najlepszych modułów przepustnicy, z jakiego miałem okazje korzystać. Znajdziemy tu wszystkie niezbędne dźwignie, przyciski i przełączniki do sterowania samolotem oraz jego automatyką. Do tego wszystkie cztery dźwignie, czyli dwie przepustnice, klapy i spoilery są wymienne. Standardowo w pudełku znajdziemy zestaw od myśliwców, jednak bez problemu w sklepie MOZA w cenie 45 euro możemy dokupić dźwignie inspirowana samolotami Airbusa (MOZA TQA), czy Boeinga (MOZA TQB).

Każdy z modułów został zaprojektowany z uwzględnieniem autentycznej ergonomii i mechanizmów zapadkowych. Moduł myśliwca zapewnia precyzję porównywalną z HOTAS dzięki zapadkom dopalacza. Moduł Airbusa odtwarza ciąg wsteczny i dotykowe sprzężenie zwrotne. Natomiast moduł Boeinga oferuje wydłużony zakres ruchu do przodu, dźwignię odwrócenia ciągu od ramienia do unoszenia oraz przycisk TO/GA dla realistycznych procedur.

Wszystkie elementy wykonano z wytrzymałych materiałów kompozytowych. MOZA MTQ Throttle Quadrant, to bez wątpienia bardzo dobry i wszechstronny panel sterowania. Znajdziemy na nim 23 fizyczne elementy sterujące, w tym 10 przycisków wielofunkcyjnych, 3 pokrętła, 3 przełączniki i dedykowaną dźwignią podwozia. Do tego sześć środkowych podpisanych przycisków ma podświetlenie RGB w 16,7 mln kolorów. Każdy element sterujący jest starannie rozmieszczony w ergonomicznych strefach, co zapewnia bezproblemowy dostęp. MOZA MTQ Throttle Quadrant możesz kupić w oficjalnym sklepie MOZA w cenie 219 euro.

Bezproblemowa integracja ekosystemu MOZA

Bazę MOZA AB6 możemy połączyć bezpośrednio z modułem przepustnicy MTQ Throttle za pomocą dołączonego kabla RJ11. Wtedy w komputerze wykorzystamy tylko jedno gniazdo USB. Jednak z własnego doświadczenia osobiście wole podłączać wszystkie urządzenia osobno do PC, aby uniknąć dublowania urządzeń w grach. Testowany zestaw działa z takimi grami na PC, jak: MSFS 2020/2024, X-Plane 12/11/10, DCS, IŁ-2 oraz War Thunder. Niestety Ace Combat 7 nie jest obsługiwany.

Podsumowanie

Sprzęt na testy dostraczył producent, firma MOZA Racing.