Fanatec zaprezentował dwa nowe produkty dla fanów simracingu. Project Obsidian to kierownica z dużym ekranem LCD, natomiast ClubSport Pedals V4 przynoszą gruntowną przebudowę popularnego zestawu pedałów. Oba urządzenia mają trafić na rynek w 2027 roku.
Fanatec Project Obsidian z ekranem LCD i obsługą SimHub
Fanatec pokazał Project Obsidian podczas targów SimRacing Expo we Frankfurcie. Nowa kierownica wyróżnia się dużym, prostokątnym ekranem LCD o przekątnej 5 cali. Wyświetlacz oferuje rozdzielczość 1280 na 720 pikseli, a producent umieścił go pod wspólną taflą szkła z diodami zmiany biegów i podświetleniem przełączników. Całość prezentuje zupełnie nowy kierunek stylistyczny niemieckiej marki. Co ważne, projekt nie celuje wyłącznie w najdroższy segment rynku, ponieważ Fanatec określa go jako produkt klasy ClubSport, z konkurencyjną ceną.
Na kierownicy znajdziemy sześć przycisków na froncie, dwa dodatkowe z tyłu, sześć łopatek oraz osiem wciskanych pokręteł. Producent przewidział także dwa kolejne pokrętła bez funkcji wciskania. Dwie łopatki służą do obsługi sprzęgła, a wybrane przyciski i pokrętła można programować według własnych potrzeb. Istotną nowością będzie również obsługa SimHub, czyli popularnego oprogramowania do personalizacji telemetrii i interfejsów w symulatorach. Użytkownicy zyskają możliwość przygotowania własnych układów ekranu oraz konfiguracji podświetlenia.
Fanatec potwierdził zgodność prezentowanej wersji z PC i PlayStation 5. Ekran będzie mógł wyświetlać dane telemetryczne przesyłane przez WiFi, a system szybkiego montażu wykorzysta drugą generację Quick Release. Producent nie potwierdził jeszcze zgodności tej konfiguracji z konsolami Xbox. Nazwa handlowa, pełna specyfikacja oraz cena urządzenia pozostają nieznane.
ClubSport Pedals V4. Nowa generacja po 18 latach
Podczas tego samego wydarzenia Fanatec zaprezentował również ClubSport Pedals V4. Zestaw trzech pedałów otrzymał nową konstrukcję inspirowaną flagową linią Podium. To pierwsza tak duża przebudowa ClubSport Pedals od debiutu oryginalnego modelu w 2008 roku. Producent wykorzystał aluminium, stal, łożyska oraz czujniki Halla, a całość zachowuje bardziej kompaktową formę niż droższe pedały Podium.
Zestaw obejmuje hamulec z czujnikiem nacisku typu load cell, przepustnicę z niezależną regulacją skoku oraz sprzęgło z regulowanym punktem zadziałania. Fanatec pozwoli dostosować charakterystykę hamulca przez wymianę sprężyn i elastomerów, dzięki czemu kierowcy będą mogli dopasować opór do własnych preferencji. Producent deklaruje, że czujnik nacisku obsłuży siłę przekraczającą 180 kg, a celem jest uzyskanie około 110 kg siły na płytce pedału. Dokładna data premiery oraz cena nadal nie zostały ujawnione.
Oba produkty mają zadebiutować w 2027 roku. Fanatec nie podał jeszcze konkretnych terminów sprzedaży, dlatego na szczegóły dotyczące dostępności i cen trzeba poczekać.
Źródło: Traxion.GG
Pamiętajcie, że znajdziecie nas również w mediach społecznościowych. Bardzo chętnie porozmawiamy z Wami zarówno na Facebooku, jak i w serwisie X (na dawnym Twitterze). Zapraszamy was również na nasz Discord.
Dołącz do dyskusji
Zaloguj się lub załóż konto, by skomentować ten wpis.