Zobaczyliśmy nowe kierownice Mercedesa, Porsche i Forda od MOZA na Gamescom 2026

MOZA Racing prezentuje na Gamescom 2026 nowe kierownice Mercedesa, Porsche i Forda. Zobacz modele VISION ONE-ELEVEN, GT, 911 GT3 RS i Mustang GTD.

MOZA Racing mocno zaznaczyło swoją obecność na Gamescom 2026. Firma pokazała aż cztery nowe, licencjonowane kierownice inspirowane samochodami Mercedesa, Porsche i Forda. Największe wrażenie robi futurystyczny model VISION ONE-ELEVEN.

Mercedes-Benz VISION ONE-ELEVEN z aż pięcioma ekranami

Gamescom 2026 przyniósł kilka ciekawych premier dla fanów simracingu. MOZA Racing pokazało nowe kierownice przygotowane we współpracy z Mercedes-Benz, Porsche oraz Fordem. Wszystkie konstrukcje powstały z myślą o jak najwierniejszym przeniesieniu charakterystycznych elementów prawdziwych samochodów do świata symulacji.

Najbardziej futurystycznie wygląda kierownica inspirowana Mercedes-Benz VISION ONE-ELEVEN. Producent wyposażył ją w aż pięć ekranów. Cztery niewielkie wyświetlacze o przekątnej 1,04 cala znajdują się przy pokrętłach, natomiast centralny ekran ma 2,85 cala. Całość uzupełniają między innymi osiem przycisków, dwa thumbwheele oraz dwa siedmiokierunkowe przełączniki.

Konstrukcja mocno nawiązuje do futurystycznego konceptu Mercedesa. MOZA nie próbuje więc stworzyć kolejnej typowej kierownicy do Formuły czy GT. W tym przypadku wygląd jest równie ważny jak funkcjonalność.

MOZA X Mercedes-Benz GT

Druga kierownica przygotowana wspólnie z Mercedes-Benz ma znacznie bardziej klasyczny charakter. MOZA X Mercedes-Benz GT czerpie inspirację z samochodów GT niemieckiej marki i przypomina konstrukcje przeznaczone do profesjonalnego ścigania.

Oba modele można zobaczyć zarówno na stoisku MOZA, jak i na stoisku Mercedesa. Co ciekawe, Mercedes wykorzystuje pięć stanowisk symulacyjnych wyposażonych w sprzęt MOZA, dzięki czemu odwiedzający mogą sprawdzić przygotowane rozwiązania w praktyce.

Na ten moment producent nie podał ceny ani ostatecznej daty premiery nowych kierownic Mercedesa. Według najnowszych informacji obie konstrukcje nadal znajdują się w fazie rozwoju.

Porsche 911 GT3 RS z odłączanym ekranem

MOZA nie zapomniało także o Porsche. Na Gamescom ponownie pokazano kierownicę inspirowaną Porsche 911 GT3 RS, która wykorzystuje oryginalne dane CAD samochodu. Dzięki temu producent mógł bardzo dokładnie odwzorować kształt, rozmieszczenie przycisków oraz charakterystyczne detale prawdziwej kierownicy.

Jednym z ciekawszych elementów jest funkcjonalny przycisk klaksonu. MOZA zastosowało również odłączany ekran przeznaczony typowo do symulacji. Można więc zachować bardziej realistyczny wygląd kierownicy, a jednocześnie korzystać z dodatkowych informacji podczas jazdy.

Projekt Porsche 911 GT3 RS powraca po wcześniejszym prototypie pokazanym na Gamescom 2025. Tym razem konstrukcja wygląda na znacznie bardziej dopracowaną, ale cena i data premiery nadal pozostają tajemnicą.

Ford Mustang GTD również otrzymał kierownicę MOZA

Czwartą nowością jest licencjonowana kierownica Ford Mustang GTD. Producent bazuje na rozwiązaniu zastosowanym w prawdziwym samochodzie, zachowując jego sportowy charakter i charakterystyczne oznaczenia.

Kierownica otrzymała liczne przyciski oraz łopatki zmiany biegów. Konstrukcja wykorzystuje też rozwiązania znane z innych produktów MOZA, ale otrzymała własny układ sterowania dopasowany do Mustanga GTD. Na stoisku firmy można ją również przetestować podczas Gamescom 2026. MOZA nie podało jeszcze oficjalnej ceny ani dokładnej daty wprowadzenia kierownicy Forda do sprzedaży. Producent nie potwierdził też na tym etapie kompatybilności z konkretnymi konsolami.

MOZA stworzyło kierownicę do MotoGP

MOZA Racing nie ograniczyło się jednak do samochodów. Firma podczas Gamescom 2026 zaprezentowała także swój pierwszy oficjalnie licencjonowany kontroler motocyklowy MotoGP. Konstrukcja przypomina prawdziwą kierownicę motocykla i wyposażona została w przednią dźwignię hamulca, sprzęgło oraz manetkę przepustnicy działającą poprzez obrót prawej części kierownicy. Całość można połączyć z bazą direct drive MOZA, dzięki czemu użytkownik otrzymuje również fizyczne sprzężenie zwrotne. Zakres momentu obrotowego wynosi od 3,9 do 25 Nm.

Na kierownicy znalazło się 10 podświetlanych przycisków, centralny pasek LED informujący o obrotach oraz dodatkowe przełączniki i D-pad. Lewa część otrzymała także analogową manetkę odpowiadającą za tylny hamulec. Co ważne, MOZA pozwala regulować położenie dźwigni hamulca, sprzęgła i przepustnicy, a także szerokość oraz kąt ustawienia kierownicy.

Najciekawiej prezentują się dwa tryby jazdy. Kontroler może jednocześnie symulować skręcanie oraz pochylanie motocykla, co ma pozwolić na bardziej naturalne przeciwskręcanie podczas jazdy. Rozwiązanie przygotowano z myślą między innymi o serii MotoGP oraz Ride, a producent potwierdził także kompatybilność z Assetto Corsa, BeamNG.drive, TrackDayR, Live for Speed i The Crew Motorfest.

MOZA planuje wprowadzić kontroler MotoGP do sprzedaży jeszcze przed końcem 2026 roku. Sama kierownica jest samodzielnym urządzeniem, ale dodatkowe elementy pozwalają zamontować ekran telemetryczny. Osoby szukające pełnego doświadczenia motocyklowego będą mogły połączyć ją z przygotowanym przez siebie, pełnowymiarowym stanowiskiem.

Cztery kierownice, trzy kultowe marki

Gamescom 2026 pokazuje, że MOZA coraz mocniej stawia na licencjonowane produkty odwzorowujące prawdziwe samochody. Mercedes-Benz otrzymał dwa zupełnie różne projekty, Porsche wraca z odświeżoną kierownicą 911 GT3 RS, a Ford Mustang GTD dołącza do coraz większego portfolio firmy.

Na szczególną uwagę zasługuje oczywiście model VISION ONE-ELEVEN. Pięć ekranów w kierownicy robi wrażenie, a futurystyczny wygląd wyróżnia ją na tle większości dostępnych obecnie produktów do simracingu. Na więcej informacji dotyczących cen i dostępności musimy jeszcze poczekać.

Pamiętajcie, że znajdziecie nas również w mediach społecznościowych. Bardzo chętnie porozmawiamy z Wami zarówno na Facebooku, jak i w serwisie X (na dawnym Twitterze). Zapraszamy was również na nasz Discord.